工人正在搬運首列“長安號”國際貨運班列的集裝箱貨物(資料圖片)記者 李念 攝
  絲綢之路經濟帶新起點的構想,讓西安這座具有3000多年建城史的古城又一次迎來了大發展的歷史機遇。向西開放,不僅是國家戰略,更是陝西和西安人民的夢想。今年政府工作報告提出的打造絲綢之路經濟帶新起點,加快建設內陸開發開放高地的發展思路,為絲路經濟帶建設和發展指明瞭前進的方向。
  強曉安
  全力創建絲路經濟帶
  中國(西安)自由貿易園區
  “政府工作報告在加快對外開放、打造絲綢之路經濟帶新起點方面,內容豐富,重點突出。報告提出,將加快西安鐵路集裝箱中心站和西安公路港建設,建立西安國際港務區全省共建共享以及與空港新城的陸空聯動機制,積極申報建設面向中亞的自由貿易園區。這些舉措令我們備受鼓舞,又深感責任重大。”昨日上午,省人大代表、西安國際港務區管委會主任強曉安在談及政府工作報告時這樣說。
  強曉安認為,打造絲綢之路經濟帶新起點正成為陝西、西安對外開放的新重點和新亮點。西安國際港務區正力爭將西安港納入國際港口體系,依托鐵路集裝箱中心站、西安綜合保稅區和西安公路港三大平臺,全力建設絲路經濟帶上最大的國際中轉樞紐港,營造共建、共用、共享的機制和環境,並以此為基礎,積極推進“兩園、兩城、四中心”建設,打造與國際慣例接軌的便利化環境,實現貿易與金融、物流的融合發展,創造絲路經濟帶上最具有活力的自由貿易區。
  吳智民
  建議設立漢長安城為
  國家級遺址公園
  “從漢長安城出發的張騫出使西域,開闢了絲綢之路的輝煌和繁榮。今天打造絲綢之路經濟帶新起點的實踐,也必將為西安大遺址保護、民生與區域發展共贏帶來非常大的機遇”。省人大代表、未央區區長吳智民認為,在共建絲綢之路經濟帶和十八屆三中全會關於建立國家公園體系等一系列國家戰略推出的大背景下,如何發揮西安作為絲路發源地和中國曆史上第一個國際大都會的獨特優勢,凸顯長安的歷史文化特色,顯得極為迫切。
  吳智民建議,按照國家文物局的設想,在現有漢長安城特區構架的基礎上,由省政府向國務院申報設立“國家級”漢長安城大遺址保護特區和國家公園,在“國家級”高層次政策資源拓寬保護路徑下,享受“國家級”各項優惠政策,在土地利用、產業結構調整、新農村建設、環境保護等方面給予政策支持。在全面建設漢長安城遺址保護示範區(絲綢之路龍頭項目)的基礎上,構建大遺址保護、民生與區域發展多贏的局面。
  劉三民
  啟動建設絲路最大
  鐵路貨運內陸碼頭
  “兩千多年前的張騫出使西域,給我們帶回來了石榴種子,並且讓這粒種子生根發芽、開花結果,恩澤後人。在絲綢之路經濟帶新起點建設的今天,作為旅游大區的臨潼,也一定會抓住這難得的發展機遇,在做好旅游產業的同時,還要啟動建設絲路經濟帶上最大的鐵路貨運內陸碼頭”。昨日,省人大代表、臨潼區區長劉三民在談及該區的打算時說,今年臨潼將與鐵路部門合作,即將在新豐鎮啟動建設絲路經濟帶上最大的貨運內陸碼頭,擴大鐵路貨物運輸能力,為絲路經濟帶上的物流發展做好保障。
  同時,臨潼將進一步深化旅游業的深度融合,加強與絲路沿線城市的溝通交流,擴大聯繫交往,走出國門交朋友,逐步尋找產業發展的新機遇。
  記者 趙輝  (原標題:絲路新起點建設是西安人民的夢想)
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